スズキとＶＷ提携

■スズキＶＷ提携　二つの「エコ」が生んだ再編劇（12月11日付・読売社説）

ブログの左サイドバーに小さな写真があるとおり（リンク付）、マイカーはスズキのスイフトである。

新しいスイフトが出たときから、一目ぼれ。
当時は勤務先もかなり遠かったため、それなりに利用価値はあったのだが今となっては徒歩通勤のため宝の持ち腐れ。

乗り換えるにしても、スズキの新しいワゴンＲか、まだ発売されてないが燃費がいい新しいアルトでもいい。そんなに遠出しないし、ドライブしないし。

そんなスズキがＶＷと提携するという。スズキは環境分野で遅れていた。ＶＷは環境技術を持っているという。

スズキは軽自動車で培った低コスト生産技術を駆使し、新興国向けの低価格車を得意とするのに対し、ＶＷは低公害エンジンなどの環境技術に定評がある。

　提携には、スズキの「エコノミー」技術とＶＷの「エコロジー」技術を持ち寄り、二つの「エコ」の融合で、互いの弱点を補完しあう狙いがある。

　スズキはインド、ＶＷは中国で販売トップの座にあり、互いの販売網も利用できる。スズキはかつて米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と提携していたがそれを解消した。
ＧＭに比べたら今回のこのＶＷとの提携はパズルのピースを当てはめるようにしっくりくる。

スズキファンとしてはうれしい。

ＶＷも嫌いじゃないし。

いいんじゃない？　どんな車が出てくるのか楽しみだ。

俺は、中小企業のおやじ


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